Holzleitschienen "System Riegler 1987"

Die Riegler-Sicherheitsleitschiene aus Kiefern- oder Lärchenkantholz bietet größte Sicherheit gegen das Überfahren oder Durchbrechen der Leiteinrichtung.

Für die Funktion wesentlich ist die Zugbandwirkung. Sie wird bei durchgehendem Leitschienenband durch entsprechende Endverankerungen wirksam. Diese Bodenendstücke verhindern außerdem ein abruptes Auffahren von Fahrzeugen.

Durch die Schrägstellung wird ein Ausweichen der Leitschiene bei der Kollision nach oben erreicht und dadurch dem Überfahren entgegengewirkt.

Sämtliche Holzteile des Leitschienenbandes werden nach den Vorschriften des "Austria Gütezeichens für kesseldruckimprägniertes Holz" mit wasserlöslichen Schutzsalzen kesseldruckimprägniert, die Eisenteile zum Korrosionsschutz im Vollbad nach Ö-Norm E 4015 feuerverzinkt.

Unsere Holzleitschienen "System Riegler 1987" werden als Bausatz für die Selbstmontage mit europaweiter Speditionszustellung geliefert, oder komplett inklusive Steher, Steher rammen oder Andübeln, von uns montiert.

Das "System Riegler 1987" ist patentrechtlich (Patent Nr. 400.342) geschützt bzw. registriert, daher ist ein Nachbau ohne unsere Zustimmung ausdrücklich untersagt.

Holzleitschienen "System LBD II b"

Dieses Leitschienensystem wurde in Zusammenarbeit mit der Stmk. Landesregierung (ehem. Fachabteilung 2 b) entwickelt und zeichnet sich durch seine sehr lange Lebensdauer - aufgrund der Kesseldruckimprägnierung nach den Vorschriften des "Austria Gütezeichens für kesseldruckimprängiertes Holz", Gefährdungsklasse 4 - KD 4 (lt. ÖNorm B 3802 Teil 2) - aus.

Unsere Holzleitschienen "System LBD II b" passen sich durch ihre unverzinkten Steher und Laschen optisch durch ihre Unauffälligkeit sehr gut der Landschaft an.

Wie bei unserem "System Riegler 1987" sind die Leitschienen "System LBD II b" als kompletter Bausatz für die Selbstmontage mit europaweiter Speditionszustellung oder komplett von uns montiert lieferbar.

Zum "System Riegler 1987" unterscheidet sich das "System LBD II b" durch seine kleinere Dimension (Kanthölzer 12 x 20 cm), sowie durch die nicht vorhandenen Dämpfungselemente bzw. Zugbandwirkung.

Gerne führen wir für Sie die Reparatur von Unfallschäden, Sanierungen und dergleichen durch.